目前在国内销售的汽车类型中，一般的最小离地间隙在100至220毫米左右；主要是因为车型不同。 汽车的底盘高，优点是通过能力强。除了能够在城市驾驶、在路况不太好的崎岖路上也能够很好驾驶。不足之处是成本高、车身在高速行驶时稳定性差、转向侧倾不如低底盘容易控制。所以性能好的车辆，有气动悬挂，时速低时底盘高，时速高时底盘自动下降。使得通过能力与操控性能二者兼有之。
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