最高速度米轨动车组正式载客运营
日前，世界最高速度米轨动车组在马来西亚正式载客运营。从中国中车株洲电力机车有限公司(中国中车株机公司)获悉，该公司研制的这款动车组首列车在完成4万公里空载、重载、重联试验，并通过1万公里无故障运行考验后，正式奔驰在吉隆坡至巴东勿刹新开通的600多公里南北线路上。两地通行时间由此缩短为5小时，比以往交通工具减少约7小时。
此次新式动车组受到大马民众的欢迎。由于运营管理方不实施站票，采用一座一票制，所以票源相当紧俏，加上票价比其它交通方式更实惠，动车组正式运营的消息一经发布，众多当地市民提前到火车站查询相关服务详情，希望第一时间乘坐出行。
这款动车组共60辆10列，首列车于去年11月下线，设计时速为160公里/小时，是目前世界上米轨(一米宽轨距)铁路的最高速度。米轨动车组由于轨距更窄，堪比平衡木上跑百米赛，在高速运行时，要保持舒适性、平稳性，研发难度很大。
此次新式动车组受到大马民众的欢迎。由于运营管理方不实施站票，采用一座一票制，所以票源相当紧俏，加上票价比其它交通方式更实惠，动车组正式运营的消息一经发布，众多当地市民提前到火车站查询相关服务详情，希望第一时间乘坐出行。
动车组运行中，乘客对车辆的舒适和平稳赞不绝口，盼望有更多的动车组投入运营。据了解，后续9列车将陆续投入运营，将极大缓解老线压力。
这款动车组共60辆10列，首列车于去年11月下线，设计时速为160公里/小时，是目前世界上米轨(一米宽轨距)铁路的最高速度。米轨动车组由于轨距更窄，堪比平衡木上跑百米赛，在高速运行时，要保持舒适性、平稳性，研发难度很大。
据中车株机公司这款动车组研发专家周安德介绍，动车组采用世界上最先进的欧洲标准和国际铁路联盟标准，整车从设计、生产、试验全面通过了第三方的认证。在10000公里无故障运行测试中，动车组创下176公里/时速的米轨铁路世界速度之最。
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