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航班7600代码是什么意思 啥是驾驶舱应答机和应答机代号

航空资讯更新时间:2024-03-28 23:14:50

导语:应答机是指能在收到无线电询问信号时,会自动对信号做出回应的电子设备。应答机是有一些代码的,那么,航班7600代码是什么意思?航班7600代码指的是什么?啥是驾驶舱应答机和应答机代号?下面是小编精心准备的内容希望对大家有所帮助!

航班7600代码是什么意思

航班7600代码的意思是表示通讯故障,通讯失效或者无线电失联。

7600Radio Failure, Lost Communication代表通讯故障。

3月10日,印度航空一架波音787-800客机(注册号VT-ANT、航班号AI171)从印度艾哈迈达巴德机场飞往伦敦希思罗机场。

途中,因技术故障机组与布达佩斯区域调度中心失去联系54分钟,前后捷克,德国,比利时,英国四国空军接力拦截护航。

该航班搭载乘客231人,机组成员18人,于高度层FL400(40000英尺,海拔12000米左右),早上8点42分进入匈牙利领空时与布达佩斯调度中心失去联系。

捷克派出一架战机对客机进行拦截,随后在捷克空域与客机会面。AI171客机机长发出信号称,客机出现技术故障,航班及机组人员状态良好。

战机护送787穿越捷克领空后,一架德国战机接手护送客机。9点36分,机组人员在德国空域恢复无线电联系,客机与空管沟通中断共持续54分钟。

尽管无线电联系已经恢复,德国、比利时和英国空军仍然接力护送客机完成余下行程。最后10点57分,客机在希思罗机场安全降落。

啥是驾驶舱应答机和应答机代号?

驾驶舱应答机(Transponder,也叫二次雷达应答机),简称应答机,是飞机上的二次雷达系统设备。它安装在驾驶舱内,通过脉冲信号与地面二次雷达联络,广泛用于空中交通管制和空中防撞系统(TCAS)。

应答机代号是一组4位8进制数字,通过分配应答机代号,航空管制员可以对飞行器进行区分。应答机代号取值从0000到7777,共4096个。

飞行中,管制员通过无线电告知飞行员被分配到的应答机代号,如:“X航4216,应答机0212”,飞行员手动输入相应的应答机代号后,管制员的雷达屏幕上就会显示该飞机的信息——空中飞机的位置、高度、速度、飞机的航班号等。

应答机的组成

应答机的作用是接收和识别二次雷达地面站的询问,在满足ICAO附件10规定的条件下,给出相应的应答。

应答机一般由天线馈线系统、接收机、译码器/编码器、发射机等组成,其高度数据来源于气压高度表。

(1)天线馈线系统:一般采用收发开关使收发共用一个天线,应答机天线在水平面内无方向性,天线增益接近OdB,在垂直面内其波瓣宽度不小于±300,垂直极化。它安装在机腹部的适当部位,尽可能减少飞机起落和转弯时产生的遮蔽。

(2)接收机:它用来将1030MHz的射频脉冲信号经混频变换成60MHz中频脉冲信号,然后进行中频放大,再经检波视放输出到译码器。

(3)译码器:它用来对接收机送来的原始视频脉冲信号进行下述处理:鉴别脉冲宽度(允许的脉冲宽度在0.3μs~1.5μs内),滤除过窄脉冲和过宽脉冲的干扰,而这些窄脉冲和宽脉冲可能是起伏噪声,也可能是其他L波段脉冲雷达的照射脉冲;然后识别询问性质,对正确的询问进行译码。最后,译码器还必须产生几个抑制波门:当正确的询问模式被译码时,产生“阻塞波门”,将应答机闭塞一段时间,这段时间用于发射应答脉冲和恢复发射机状态;当识别出旁瓣询问时,产生“旁瓣抑制波门”;当应答机发射机占空系数超过1%时产生自动过载控制信号;为避免应答时与机上其他L波段无线电装置互相干扰,在整个应答持续时间内还要产生一个外抑制波门加到其他L波段装置中,使其阻塞。

(4)编码器:它在得到译码器译出正确询问的指令之后,进行识别码的编码或者高度码的编码,输出串行的应答脉冲序列。

(5)发射机:它用来将编码器送来的串行码经调制器形成一定电平的调制脉冲,再经发射机形成射频脉冲送给天线馈线系统发射。

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