昨日，成都地铁公司透露，国家发改委已于4月25日正式批复《成都地铁3号线一期工程可行性研究报告》。这意味着，成都地铁3号线一期工程拿到了修建“许可证”。28日起，成都地铁3号线一期工程将开始施工，预计于2015年建成。

　　根据规划，成都将在2015年10月前，完成地铁2、3、4号线和1号线南延线的建设并投入运营。届时，地下轨道交通每年的运力将达到1300万人次左右，大大缓解地面交通的压力。

　　规划

　　设15座车站最高时速80公里

　　昨日，成都地铁公司表示，3号线一期工程可行性研究报告已经正式获得国家发展改革委批复，成都地铁将正式步入网络化建设时期。

　　按照规划，3号线一期工程起于红牌楼南站，止于天回镇南站，线路长约19.96公里，最高运行速度为每小时80公里。全线将串联起成都市动物园、春熙路、成都市旅游客运中心和省体育馆等重要节点。

　　3号线一期工程的15座车站分别为红牌楼南站、红牌楼站、高升桥站、高新大道站、省体育馆站、滨江路站、春熙站、省文联站、一号桥站、马鞍北路站、驷马桥站、驷马桥北站、动物园站、熊猫大道站、天回镇南站，全为地下线，其中有7座换乘站。

　　3号线与地铁1、2、4号线将形成“米”字形网络覆盖中心城区。同时，3号线也将与1、2、4号线共用位于成都新会展中心的地铁控制中心(OCC“地铁大脑”)。

　　施工

　　前锋路、泰安街明天起封闭

　　此次启动的3号线一期工程开工6个站点包括：红牌楼站、高新大道站、滨江路站、马鞍北路站、驷马桥站、驷马桥北站;5月中旬，还有8个站点和1处盾构井开工。其中驷马桥站工期最长，达42个月，工期最短的动物园站也有24个月。届时，将影响川藏路一线(三环路至一环路)、一环路南段(高升桥至磨子桥)、红星路(新南门至府青路立交桥)、川陕路(一环路至天回镇)等道路的通行能力。部分路段的通行能力可能会下降50%，交警部门力争在最困难路段保证双向4车道通行。

　　成都市公安局交管局昨日发布通告称，从2012年4月28日至2014年2月28日，前锋路和泰安街将封闭施工，社会车辆禁止通行。

　　远景

　　2015年成都地铁成网

　　据悉，在1号线运营同时，2号线一期工程已进入土建收尾、车站装修、机电安装调试和运营筹备，今年9月将开通试运营。同时，地铁2号线东延线、西延线和4号线一期工程正在加快建设进度。3号线一期工程开建后，将实现成都地铁多条线路齐头并进，正式步入网络化建设时期。

　　根据规划，到2015年成都地铁1、2、3、4号线全部通车，同时力争实现7号线通车运营，地铁通车运营里程将达到150公里，基本构成轨道交通的主骨架。到2020年，剩余的5、6号等地铁线路也将完成建设和通车，届时地铁运营里程将达到300公里，乘地铁出行将成为市民首选的交通方式。